Транспресс АвиацияВодный транспортЖелезнодорожный транспортАвтоперевозка
Украинский транспортный бюллетень
В номере Выборы 2006 Транспресс Публикации Партнеры Аналитика Интервью Фотогалерея Чёрная метка Голосования Архив выпусков обратная связь Услуги Цены
 
      выходит с 4 октября 1993 года

 
 

  |
|новости
Август, 15
Опять "с.и.о" Бевз обос...ся. Опять Юго-Западная терпит убытки и позор по его вине ((Дополнено)

В ДТП повреждён автомобиль, принадлежащий ЮЗЖД пострадал водитель.

Печально, но бывает

 

Однако:

- в ДТП сильно повреждён шикарный   «гостевой» микроавтобус представительского класса «Volkswagen Multivan» , специально приобретенный только   для обслуживания официальных делегаций , приезжавших в  УЗ и ЮЗЖД и никогда не использовавшийся для иных целей, Прежним, профессиональным руководство Юго-Западной дороги, и  травмирован водитель.

 

Но:

·         этот шикарный микроавтобус используется теперь лично с.и.о. «руководителем» «филиала» ЮЗЖД паном Бевзом и по его  указанию в его личных целях.

 

·         Руководство автобазы ЮЗЖД заменено паном Бевзом на его людей, туда приняты его особо доверенные водители из бывших ГАИшников, как и он – туристов на Юго-Западной. В том числе и пострадавший…

 

 

·         по приказанию с.и.о. «руководителя» ЮЗЖД Бевза,  разбитый микроавтобус  спрятан, информация о ДТП «замылена», ремонтировать  его приказано   «втихую».  Водитель, принятый на работу по указанию лично  Бевза  - на больничном, ремонт  авто  стоимостью около  от  1. 500 000 грн -  очень не дешёвый.

 

Допустим, секретно-подпольный ремонт  разбитого микроавтобуса и лечение

«своего» водителя в масштабах когда-то богатой дороги – мелочь.

Но при позорных зарплатах машинистов и путейцев, отсутствию денег даже на минералку  для железнодорожников при недавней жаре.

 

Оставим для НАБУ, САП, СБУ, ГПУ вопросы о том как и за сколько совершенно посторонний человек, без профильного образования и опыта работы, оказался во главе важнейшей столичной железной дороги.  

 

При Бевзе на ЮЗЖД кроме :

·         опасных ЧП с пассажирскими поездами, едва не  кончившимися трагедией и жертвами,   

·         постоянных жалоб на позорно низкое качество пригородных и пассажирских перевозок на столичной дороге

·         попыток прихватизировать детские лагеря отдыха и другие объекты социальной инфраструктуры,

·         земельной афёры с незаконной передачей участка производственной землёй ЮЗЖД с взяткой за это в 250 000 долл., в которой непосредственный фигурант и интересант – лично Бевз.

 

ничего реального не сделано и не приобретено ДЛЯ ДОРОГИ

 

Если столько, сколько он уже в кресле начальнка дороги, он ьы высиживал яйца, хоть собственные, к.п.д. был бы выше. 

Или не знает поговорку – «»Не в свои сани не садись» и «не по Сеньке шапка»…

 

Единственная его инициатива – групповое фотографирование управленцев в, рабочее время в вышиванках вместо железнодорожной формы

 

Как покроют расходы с  этим ДТП, понятно  - за счёт ЮЗЖД, расходы на ремонть

 

Секретность и испуг Бевза из-за этого ДТП демонстрируют, что он сам в этом замешан, что в этой истории что-то очень нечисто и шикарная служебная машина использовалась им явно не для производственных вопросов.

 

Куда, с кем и зачем ездил? – На бл…ки? За взяткой? На встречу с иностранными шпионами?

 

Не на допросы же по делу о взятке за железнодорожную землю на ней ездил…

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Открытое письмо г.Бевзу, его холуям, подхолуйникам и  и пресс-титуткам

 

В ответ на публикацию о сегодняшнем ДТП  с «гостевім»мікроавтобусом  представительского класса «Volkswagen Multivan» и вашей, крайне нервозной и явно подозрительной реакцией на публикацию об этом, по Вашему указанию ваш(а) пресс-титут(кА)  БушининМалиенко срочно вывалил(а)  какое-то убогое оправданиеобъяснениеопровержение.

 

Як каже народна мудрість: «Який попик такі й цуцики» -  ваш(а) пресс-титут(кА)  БушининМалиенко сделала это так же квалифицированно и профессионально, как вы  «руководите» славной орденоносной  Юго-Западной железной дорогой.

 

Как и всё что делается на ЮЗЖД в последние годы, после вашего водворения туда,  всё глупо, бездарно и непрофессионально.

 

Надо не в вишиванке фоткаться, а помнить народную мудрость.  НЕ БУДИ ЛИХО, поки ВОНО ТИХО!

 

Благодаря вашей…инициативе и соответствующему ей исполнению,  в комментариях к публикации от  имени «электрика Михаила Бушинина из Коростеня» и письмах по ним всплыло столько любопытного  о вашем злосчастном попадании на эту должность, о вашей  «деятельности», о Ваших подхолуйниках и их интригах  за хлебное место  и даже о Вашей тёще, внедрённой Вами для последующего захвата санатория ЮЗЖД в Хмельнике и т.д. и т.пї

 

Не надо было давать команду  «фас!» своей тупой и продажной пресс-шавке, глядишь, забыли бы через пару дней.

 

Бесплатно дарю совет: пресс-секретарь, помощник, охранник, личный водитель, личный врач должны быть порядочныфми и преданными людьми.  Потому уходят всей командой, а не перекатываются, как проститутки  и «маги-сранцы» от одного клиента к другому.  Для тмаких каждый очередной клиент на время оплаченного сеанса – самый-самый…

 

Ваша пресс-титутка продемонстрировала полную человеческую непорядочность: ранее она же была пресс-секретарём А,М.Кривопишина. Именно он нашёл возможность помочь ей вылечиться от серьёзной болезни. Она же - не переходящее знамя, чтобы перекатываться к очередному клиенту.

 

 

Теперь всё, что было там о Вас – точно ни на линии, ни во власти, ни в компетентных органах точно  не забудут, убедившись по Вашей реакции, что всё попало в «десятку», значит – чистая правда.

 

Попытка Вашей пресс-обслуги уничтожить эти записи, вероятно, по Вашему  распоряжению,  точно требует от нас, как от сознательных граждан передать это всё, в соответствии с законодательством, в компетентные органы для расследования по всем упомятутым там эпизодам.

 

Со своей стороны гарантируем, если Вы потребуете от своих пресс-титуток самим  всё  восстановить и принести всем форумчанам извиненения,

 

·       Уйдёте  сами с должности, которая не Вам не по силам и не по уровню, и вообще с железной дороги, и явитесь с повинной,

 

·       Мы предоставим Вам право на развещение Вашей информации.

 

·       На передачи по праздникам в размере,, рекомендованном Вашим земляком министром Ревой для граждан Украины.

 

P. S.  Со своей пресс-обслугой делайте, что хотите, но за Ваш счёт.

 

На «Форуме железнодорожников» в FB таким не место, тут нужны и должны быть порядочные люди, профессионалы и патриоты.  

 

 



Tiger - design

Авторские права © "ТРАНСПРЕС&С"
info@transpress.kiev.ua