Транспресс АвиацияВодный транспортЖелезнодорожный транспортАвтоперевозка
Украинский транспортный бюллетень
В номере Выборы 2006 Транспресс Публикации Партнеры Аналитика Интервью Фотогалерея Чёрная метка Голосования Архив выпусков обратная связь Услуги Цены
 
      выходит с 4 октября 1993 года

 
 

  |
|новости
Апрель, 13
STOP "маги-СРАНЬ"! Never again!

 

ТЕМА «МАГИ-СРАНИ», ВЕДОМСТВЕННЫХ ЖОПОЛИЗОВ ЖУРА-ГЛИСТОВ  И ВСЯКИХ ПРЕСС-ТИТУТОВ ЗАКРЫТА.

НАВСЕГДА

 

https://www.facebook.com/Transpress_viczel-178637738821455/

 

Некий новобранец  "Форума залізничників України" в ФБ , какой-то ведомственный жура-глист, неизвестный даже в узких кругах железнодорожников, то молчавший, как мышь под. веником, тихо подворовывая на этом форумке темы, материалы и информацию; считавший себя самым вумным, пытаясь использовать этот форум втёмную в шкурных целях, когда в их маги-сранской выгребной яме возникли проблемы  лично у него, выплеснул туда порцию их внутренней грязи, которая мало кому тут интересна. Проканало!

 

Никакого уважения и сочувствия к магисранцам нет и быть не может. Внутренние дрязги и мелочные конфликты в порядочных коллективах, семьях, командах решают, не выворачивая свои обделанные портки на всеобщее обозрение, да ещё в такой мерзкой форме.

 

Если маги-сранцы уважали бы себя, давно бы принципиально отказались бы отсасывать у руководителей УЗ средства, необходимые на основную деятельность, и перешли бы на полную самоокупаемость, а не морочили бы всем яйца, что-то лепеча о рыночных преобразованиях в отрасли.

 

Таких - бездарных, беспринципных, трусливых, абсолютно профнепригодных, - не жаль. Для любого нормального редактора то, что некто работал в этой позорной конторке - каинова печать! На порог таких не пустят. Среди участников Форума - почти вся шайка бездельников-магисранцев во главе с их херовничком. І ні пари з вуст! Языки себе в ж....пы позасовывали. Трибуны, мля...

 

Кто из них бывает на линии?

Почему обделались и побоялись показать классический профессиональный приём - «Журналист меняет профессию», поработав подручными проводников, контролёров, путейских рабочих уборщиков вагонов?  Потому что и на это не способны.

 

Средства на эту мерзость уходят огромные и штат, как в целом главке.

 Мы предполагаем порядок цифр - многомиллионный. Направим официальный информационный запрос руководству УЗ. Ожидаемо ответа не будет, будем действовать по закону

 

Эти отсосиновики показали бы класс, продемонстрировав свои материалы в ведущих СМИ страны и мира.

Но этого не может быть, потому что не может быть никогда! Вошь, прилипала, блока, жура-глисты маги-сраные способны только паразитировать.

 

Отметим один рекорд. Глав. маги-сранец пан Залевский -  вцепился в кресло, как вошь за кожух и высиживает яйца просто рекордный срок, почти 15 лет. Вот это талант! Супер-жополиз! В журналистских талантах точно не замечен.

Что он себе там успел накрысятничать? Так его же сообщники, как этот стукачок-новобранец форума, заложат  - какую дачу заполучило, кого трахал в рабочее время, с кем выпивал, сколько на рекламе украл и т.д.

 

  Надоело. Говорить на эту тему столь же бессмысленно, как прививать оспу телеграфному столу.

Это – в последний раз!

Никто из железнодорожников и ухом не повёл, оттого, что уничтожают оптимальную, проверенную за полтора века управленческую структуру железнодорожного транспорта, целые предприятия, сокращают работников основной деятельности, при этом маниакально заботливо  сохраняют уродливую, бесполезную, презираемую и ненавидимую всеми, но при этом растущую, как метастазы раковой опухоли «маги-СРАНЬ».

 

Потому что:

1. В декабре на этом "Форума залізничників України"  предлагалось:

-собрать подписи под письмом к министру-скунсу и козлохряку с требованием обнародовать

 штат этого борделя

 расходы на него

 расходы на брех-департамент

 оклады, премии пресс-титуток жура-глистов.

 

2. Категорически отказаться от принудительной подписки, втюхивания его производственным коллективам, и под реализацию поездным бригадам.

 

3. НЕМЕДЛЕННО прекратить финансирование этого пресс-борделя. Херовникам УЗ некуда пристроить своих бездарных деток, секс-партнёров, любовниц и жополизов-подхолуйников и т.д.?  Пусть сами это... содержат где и как хотят.

 

Результат - нулевой.

Никаких подписей, как и в случае с петицией, собрано не было.

Всё - как всегда: терпилы – терпят, паразиты -пресс-титутки  продолжают жиреть и паразитировать, херовники имеют терпил в крупном виду.

 

Так що їжте та наїдайтеся, якщо ні  на що дійове не здатні

 

 Нынешние железнодорожники начисто потеряли самоуважение профессиональное достоинство и многое другое. Без этого невозможен и настоящий профессионализм.  Великолепный результат 18-летней селекции и выведения новой, отечественной породы.

 

И эти херовники УЗ, козлы позорные реВОРматоры-проходимцы со своей поганой маги-сранью, будут морочить яйца за рыночные отношения, реформы и т.д.?

 

Такое позорище железным дорогам и железнодорожникам не нужно и задаром!

Обёрточная и туалетная бумага  - лучше и полезнее маги-срани.

 

Херовники из «правления» и «министерства» убедились, что могут вытворять, что угодно – нагло и безнаказанно. Никакого сопротивления кроме вялых анонимных стенаний на Форуме нет и не будет.

 

Видели, как в Европе транспортники всех на уши ставят, защищая свои права?

Украина – не Европа???

Рабів до раю, Україну в Європу, українських залізничників  - у родину європейських транспортників  – не пускають!

 

P. S.  Бздиловатый маги-сранец не поместил галерею портретов херовников УЗ за последние 18 лет, которым маги-срань вылизывали и отсасывала всё старательнее. Но всуе поместил портрет Ким Чен-Ына, который с народом КНДР никого ни боится.

 

Кто интересуется сортами дерьма – читайте до-писювача, запоминайте, но не подавайте руки. Чтобы и от вас не воняло



Tiger - design

Авторские права © "ТРАНСПРЕС&С"
info@transpress.kiev.ua