Транспресс АвиацияВодный транспортЖелезнодорожный транспортАвтоперевозка
Украинский транспортный бюллетень
В номере Выборы 2006 Транспресс Публикации Партнеры Аналитика Интервью Фотогалерея Чёрная метка Голосования Архив выпусков обратная связь Услуги Цены
 
      выходит с 4 октября 1993 года

 
 

  |
|новости
Май, 20
ФИНАЛ КУБКА УЕФА ДОЛЖЕН СТАТЬ ФИНАЛОМ миниСТЕРВской КАРЬЕРЫ ОМЕЛЯНА.

АВИАДИСПЕТЧЕРЫ НАМЕРЕНЫ ВЫФУТБОЛИТЬ ЗАРВАВШЕГОСЯ ГОРЕ-МИНИНСТРА

https://www.facebook.com/Transpress_viczel-178637738821455/

Виновник возмущение авиадиспетчеров ГП "Украэрорух" - всё то же....чмо – абсолютный недосягаемый победитель нашей номинации «Самый позорный транспортный министр в новейшей истории Украины».

Кто ещё не знает, что кроме как торговать … таблом, болтать несусветную чушь в непрерывных интерВРУ и колядовать себе на «майбах», позорить отрасль и страну воно ни на что не пригодно.

Но премьера и президента такое… устраивает., вот воно и сидит в министерском кресле, вцепившись в него, как вошь за кожух.

 Дебил на дебиле видит и дебилом поганяет… И невдомёк им, что забастуют авиадиспетчеры, так и им не сбежать  - хоть на собственных самолётках.

Да и последних доходов от международного транзита через воздушное пространство Украины, страна лишится…

Недавнее предупреждение авиадиспетчеров власть не заметила. Вот и вознамерились сделать так, чтобы услышали все. Тем более момент удачный – финал Кубка чемпионов УЕФА по футболу. Ясно, что поездами УЗ зритель  из-за границы на этот матч точно не придет: побрезгует позорной поездкой из польской окраины, а других международных рейсов  - давно нет

Это ж не «акция железнодорожников» в провинциальных депо, о которой все СМИ, особенно ведомственные, ни слова, ни полслова. Тут может грохнуть информбИмба.

Те, кто намерен лететь на Украину, не поленятся прочесть и вторую статью об авиабезопасности. Однако, вместо разбора ситуации – наезд на тех, кто при прежней власти состоял в партии власти. А в какой партии состоять руководителю крупного предприятия, за которым тысячи сотрудников?

По этой логике после каждых выборов надо менять всех, т.е.  – на подходе майданное руководство. Из всех упомянутых фамилий – самый колоритны персонаж – Макеенко. В 1990-м  он, молодой выпускник ОЛАГА, благодаря беспартийности, ещё толком не научившись работать, попал в лепутаты ВРУ и умудрился больше всех выдоить из депутатсва

Тем более, что автор – Кирилл Полищук не просто корифей этой профессии, но и государственник, в прошлом настоящий народный депутат, глава подкомитета по вопросам авиационного транспорта.

http://www.bagnet.org/news/society/363531/aviabezopasnost-ukrainy-pod-ugrozoy-ukraeroruh-nuzhdaetsya-v-realnom-reformirovanii

Власть, в том числе и это…недоминистр спят спокойно только потому, что по хуторянской психологии, даже внутри одного вида транспорта работники разных профессий не в состоянии объединиться.

Потеха будет не только на стадионе. Занятно будет наблюдать, кто их политикантов попробует присоседиться к протестам авиадиспетчеров и набрать на этом висты.

Про транспортные проблемы всякие «деятели» вспоминают только,  когда замаячат выборы. И всё…

Потому БЫТЬ БЕДЕ

 http://www.dsnews.ua/politics/-ukraeroruh-gotov-k-zabastovke-final-ligi-chempionov-uefa-17052018160700

http://www.bagnet.org/news/society/363531/aviabezopasnost-ukrainy-pod-ugrozoy-ukraeroruh-nuzhdaetsya-v-realnom-reformirovanii



Tiger - design

Авторские права © "ТРАНСПРЕС&С"
info@transpress.kiev.ua