Транспресс АвиацияВодный транспортЖелезнодорожный транспортАвтоперевозка
Украинский транспортный бюллетень
В номере Выборы 2006 Транспресс Публикации Партнеры Аналитика Интервью Фотогалерея Чёрная метка Голосования Архив выпусков обратная связь Услуги Цены
 
      выходит с 4 октября 1993 года

 
 

  |
|новости
Июнь, 27
ОКОЛОТРАНСПОРТНАЯ ПРЕДВЫБОРНАЯ ИМИТАЦИЯ КИПУЧЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

 

«Тимошенко подписала меморандум с объединениями транспортников»

https://www.rbc.ua/rus/news/timoshenko-podpisala-memorandum-obedineniyami-1561636285.html

 

Резюме по горячим следам.

 

Хорошо, что хоть теперь кто-то как-то вспомнил о транспорте.

НИКТО ИЗ КАНДИДАТОВ В ПРЕЗИДЕНТЫ УКРАИНЫ ни о транспорте, ни о миллионе транспортниках не вспомнил вообще никак.

 

Но и на этот раз даже таксисты есть, а о железнодорожном транспорте  – ни полслова.

 

Хотя главные участники мероприятия не могут не понимать. И экс-министр транспорта и экс-депутат ВРУ Л.Костюченко,  при котором в отрасли была едва ли не самая сильная команда профессионалов-руководителей  на всех видах транспорта, значит, транспорт работала по-настоящему. и Ю.Крук, в  прошлом также не просто депутат, но зам. председателя и председатель профильного комитета ВРУ, зам. министра транспорта – директор департамента морского и речного транспорта, и металлургический олигарх Тарута и уж тем более, экс-премьер Ю.Тимошенко обязаны знать, что железнодорожный транспорт – становой хребет не только транспортной отрасли, да и всей экономики страны.

 

Остановись на пару суток железные дороги, металлургическим комбинатам, да и всем предприятиям непрерывного цикла – конец. А морским портам без железной дороги – цена три копейки за пучок, только под купальни и марины землю продать. Особенно с колониальным украинским сырьевым экспортом…

 

Надеемся, что это не попытка «натянуть одеяло на себя». Может, они «за железку» забыли…. Может. слишком ясно представляют позорный нижеплинтусный   уровень и нынешних горе-херовников УЗ.

 

Плохо, что за железную дорогу и слова некому сказать…

Что в ней понимает козломордая ино-срань и её марионетки профурсетк,?

Если заезжий турист на столичном филиальчике УЗ, коллекционер слоников и изобретатель идиотских рекордиков, в далёком детстве  поучился и железнодорожном…ПТУ, зато шустро примазался к партии», украденной у железнодорожников и проданной мутным типам, на их фоне прямо как с-писи-ализд.

 

О профсоюзах и профсоюзиках с их лидерках на отсосе у начальства УЗ и говорить противно.

 

Портовики  создали свою Ассоциацию с участием самых авторитетных во всей морской отрасли аксакалов, заслуженных профессионалов.

 

«Украинский транспортный союз» - скорее фикция, как бы давно есть, создан за деньги УЗ лет…дцать назад и продолжает как бы существовать в полном анабиозе.

 

Но на железных дорогах даже такого нет…

 

То, что потенциальный премьер-министр заранее, «на берегу»,  договаривается с потенциальными сторонниками о взаимной поддержке и сотрудничестве на взаимовыгодных условиях  - общепринято и нормально.

Но разве такое афишируют?

 

Из стандартного набора общих мест и пустых фраз, как и положено в ничего и никого ни к чему не обязывающем меморандуме,  стоило бы отметить ТОЛЬКО одно: необходимость инвентаризации того, что ещё не успели украсть.

 

Кто это будет и может делать?

Гнилое и злокачественное «министерство» без единого профессионала? СБУ ?  Счётная палата без полномочий???  - НЕКОМУ   

Не приглашать же для этого мутных грузин-поляков-литовцев! Уже и обожглись, и обосрались…

 

Транспортникам стыдно не знать, что не надо ставить телегу впереди лошади.

 

В первую голову вспомнить и применить главный и вечный закон управления: «КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ!», значит начинать с :

 

 

  1. НЕМЕДЛЕННОГО УДАЛЕНИЯ ИЗ ОТРАСЛИ ВСЕЙ НЕЧИСТИ, КОТОРУЮ НАСОВАЛИ ТУДА ЗА ПОСЛЕДНИЕ 5 ЛЕТ,

 

  1. ЛЮБЫМИ СПОСОБАМИ И НА ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ ВЕРНУТЬ НАСТОЯЩЗИХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ, РАВНЫХ КОТОРЫМ В ЕВРОПАХ НЕТ,

 

  1. ПРЕДОСТАВИТЬ ИМ ЛЮБЫЕ ПОЛНОМОЧИЯ ПОД РЕАЛЬНУЮ ЛИЧНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

 

  1.  И НЕ МЕШАТЬ РАБОТАТЬ не лезть не в своё дело  никаким заморским советчикам и громадским активистам.


Tiger - design

Авторские права © "ТРАНСПРЕС&С"
info@transpress.kiev.ua